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富二代至爱超跑宾利玛莎拉蒂法拉利每

2019-02-01 23:03:29

  富二代至爱超跑宾利玛莎拉蒂法拉利

  在中国市场,拥有百年历史、价值超过200万元人民币超豪华品牌汽车的消费人群具有很大的神秘色彩。近日,新华信公布了统计显示,2009年,中国超豪华品牌销量为967辆。

  根据统计

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,尽管2009年较2008年有所下滑,但是从单月订车来看,2009年实际的订单仍然呈上升趋势。由此可以预见,2010年超豪华车销量将保持增长。

  宾利、玛莎拉蒂和法拉利名列三强

  这次统计的豪华汽车品牌包括法拉利、宾利、迈巴赫等10个品牌,价位都在200万元以上,尽管保时捷跑车很多属于超豪华车,但由于卡宴在中国销量很大,为突出显示超豪华车市场现状,因此未将保时捷列入超豪华车中。

  从品牌销量来看,宾利、玛莎拉蒂和法拉利是超豪华车销量前三强,分别为386辆、226辆和147辆,合计市场份额达到78.5%,接近八成。从增长速度看,2009年多数超豪华里面还夹着那个秋天拾来的落叶车品牌均出现便携式光谱仪不同程度的销量下滑,但阿斯顿马丁和迈巴赫增长很快,分别实现了54辆和34辆。其余两个品牌劳斯莱斯和兰博基尼分别为76辆和44辆。

  “富二代”是主体消费群

  实际上,众多超豪华电阻测试仪品能不弃的才是真心爱人牌在谈到中国有潜力的用户时,都不约而同地提到“富二代”以及“我们的目标用户应该是金字塔顶端的人群”。

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  在中国市场上购买这些价值不菲的超豪华汽车的消费者,大致有三类人,一类是奋发向上的商业精英,一类是功成名就的富豪,还有一类是享受生活的富二代。三类人中,其中富二代增长非常快,而且是非常抢眼的人群,正是由于富二代的出现,超豪华轿车的用户年龄出现向下延伸的趋势。

  调查发现,超豪华车用户群体的年龄集中在岁之间,其中,50岁以下车主的比例占一半以上,年轻化趋势非常明显。

安于现状

  从排量来看,2009年豪华品牌6.0L以上车型占到52.5%,是超豪华品牌的主力车型。如宾利Mulsanne所有车型都搭载一台6.75升V8引擎,功率505马力,峰值扭矩达到1020牛米/1800转。

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